Motortische
Couchtische, Beistelltische und Esstische aus echten Harley-Davidson-Motoren. Jeder Motor wurde ausgebaut, zerlegt und Teil für Teil von Hand aufbereitet. Kein Stück gleicht dem anderen.
Motortisch Mercedes Benz S600 6.0l V12
Motortisch Mercedes-Benz 6.0L V12 M275 Exklusiver Motortisch, gefertigt aus einem echten Mercedes-Benz 6.0L V12...
Motortisch Dodge / Chrysler / Mopar 5.7l / 6.4l V8 Hemi
Außergewöhnlicher Motortisch, gefertigt aus einem echten Dodge / Chrysler / Mopar V8 Hemi Motor...
Motortisch, Maserati Quatroporte 4.7l V8
Maserati Quattroporte 4.7 V8 Motortisch – italienische Eleganz trifft V8-Power Ein außergewöhnliches Designmöbel für...
Motortisch, Ferrari 360 Modena Variante 2
Ferrari 360 Modena V8 Motortisch – Variante 2 Automobilgeschichte trifft außergewöhnliches Möbeldesign. Dieser exklusive...
Motortisch Ferrari 360 Modena V8
Ferrari 360 Modena V8 Motortisch – Technik wird Design Ein außergewöhnliches Einzelstück für Ferrari-...
Motortisch Ferrari 458 V8
Ferrari 458 V8 Motortisch – italienische Ingenieurskunst als Möbelstück Ein echtes Highlight für Ferrari-Liebhaber:...
Motortisch Ferrari 308 GTB / GTS V8
Ferrari 308 V8 Motortisch – italienische Legende fürs Wohnzimmer Ein außergewöhnliches Einzelstück für echte...
Motortisch „Shovelhead“
Der Shovelhead, auf Deutsch Schaufelkopf, hat Harley-Davidson durch die 60er bis 80er getragen. Dieser...
Runder Motortisch „Roundtable EVO“
Roundtable, weil hier alles rund ist: die orange Grundplatte, der umlaufende Stahlring und die...
Motortisch „M8 Eight-Ball“
Der Milwaukee-Eight ist die aktuelle Motorengeneration und liegt hier als Couchtisch unter Glas. Vier...
Motortisch „TwinCam Standard“
Der TwinCam ist der Motor, mit dem die meisten angefangen haben. Schwarze Zylinder, Chromdeckel,...
Motortisch „Panhead Little Foot“
Panhead heißt der Motor, weil die Ventildeckel wie umgedrehte Pfannen aussehen. Wir haben ihn...
Motortisch „Harley Orange“
Vier Rohre laufen diagonal nach außen und tragen eine breite Glasplatte, Orange und Bronze...
Motortisch „Flathead Industrial“
Einen Flathead bestellt man nicht nach. Seitenventiler, Jahrzehnte alt, mit einer Patina, die sich...
Motortisch „EVO Skulls Edition“
Die Skulls Edition ist die laute Variante. Zwischen den Zylindern sitzt ein Totenkopf, daneben...
Motortisch „EVO Edelstahl“
Hier bleibt das Original-Emblem sichtbar, wo es hingehört: am Motor. Der Block steckt in...
Motortisch „EVO Holz“
Stahl braucht Holz, damit man sieht, wie hart er ist. Der Motor sitzt auf...
Motortisch „8-Ball“
Die Acht ist die Kugel, die über Sieg oder Niederlage entscheidet. Hier trägt sie...
Motortisch „H.D. Bremsscheibe“
Klare Sache ohne Schnörkel: schwarzer Motor, Chromkrümmer nach vorn gezogen, ein schwarzer Stahlrahmen, der...
Motortisch „EVO Orange Bremsscheibe“
Der Motor steht auf einer orangen Grundplatte, die Krümmer sind in derselben Farbe beschichtet....
Motortisch „Dirty Orange“
Dirty Orange heißt so, weil hier nichts glattgeschliffen wurde, bis es wie neu aussieht....
Motortisch „Beton EVO“
Ein EVO, ausgebaut, zerlegt und Teil für Teil von Hand aufbereitet. Die Auspuffkrümmer sind...